Части амуниции лошади. Снаряжение верховой лошади. Предохранительные средства для лошади

Лошадь в хозяйстве требует особого ухода, поэтому так важно обеспечить ее соответствующей экипировкой. Если упряжь подобрана правильно, с учетом индивидуальных особенностей животного, то процесс привыкания лошади к хозяину пройдет быстрее.

Что необходимо для управления?

Сегодня нет проблем с тем, чтобы приобрести качественную амуницию для коня, независимо от сферы, где предполагается его использовать. Недоуздок, уздечка, шамбон, седло и другие принадлежности – все это конская сбруя. Все необходимое есть в специализированных магазинах. При выборе комплекта нужно понимать, что любая качественная упряжь лошади должна быть универсальной. Желательно, чтобы можно было заменять некоторые части при необходимости.

В состав экипировки для верховой езды входят следующие элементы.

• Недоуздок. Это приспособление позволяет тренировать лошадь. Такой вид оголовья представляет собой уздечку, но комплект не полный. Он используется, чтобы обеспечить необходимый контроль за лошадью или когда необходимо ее оседлать. Надевая его, хозяину удобнее работать на открытом пространстве. При этом рот животного ни чем не занят, поэтому оно может пастись. Состоит недоуздок из капсюли, подбородочного, нащечного и затылочного поясов.

Чтобы приучить особенно чувствительных лошадей, используют веревочный недоуздок. Он мягкий, не травмирует лошадь. Круглые узелки в конструкции производят давление, легко воздействуя на кожу лошади и заставляя ее поворачивать голову туда, куда необходимо хозяину.

• Стремена. Входят в состав конструкции седла. Необходимы, чтобы всадник ставил ноги в фиксированное положение во время поездки на животном. Стремя позволяет выдержать необходимый баланс. Много десятков лет назад этот элемент был в виде петель, что не совсем удобно и небезопасно.

Сегодня они изготавливаются из металла и обладают продуманной формой.

• Удила . Управлять лошадью просто, важную роль в этом играют удила. Они вставляются в беззубый край десны и позволяют поворачивать животное. Конструкция очень простая и состоит из двух колец, грызла. При небольшом натяжении животное понимает, следует ли ему остановиться. Этот элемент приобретается с учетом индивидуальных особенностей лошади. Не всегда привлекательный дизайн говорит о том, что удила подойдут коню.

Если он по размеру не будет подходить, то животное станет испытывать дискомфорт, могут травмироваться рот и щеки.

• Хлыст . Многие заводчики забывают, что это приспособление не основное, а вспомогательное при управлении лошадью. Хлыст необходим, чтобы усилить команду от всадника, не более того. На большинстве соревнований использовать его можно с большими ограничениями.

• Путлища. Этот элемент представляет собой небольшой ремень, посредством которого стремя прикрепляется к седлу. Изготавливают его из мягкой кожи, цвет может быть разным. Замок в конструкции этого изделия фиксирован, его расположение – ниже человеческой икры, поэтому и во время поездки отсутствует дискомфорт.

• Седельная сумка. Больше аксессуар, чем необходимость. Изготавливается из различных материалов, обычно имеет прямоугольную форму, чтобы хорошо лежала на теле лошади.

• Повод. Чаще всего изготавливается из кожи, поскольку этот материал идеально выдерживает нагрузку. Ремень пристегивается к трензельным кольцам.

Посредством него обеспечивается контакт всадника с животным, управление им и контроль над направлением движения.

• Мартингал . Этот элемент не дает животному закидывать голову вверх, таким образом, всадник защищен от удара затылком лошади. Прикрепляют мартингал к подпруге, в области груди он разделяется на несколько ремней, оснащенных кольцами. Через кольца просовывают поводья, ближе к железу ставят ограничители.

• Шамбон. Это одна из развязок, используемых во время тренировочного процесса. Благодаря ей голова животного остается в фиксированном положении. Присоединяют элемент к железу и подпруге, потом он ложится под оголовьем, а именно – нащечным ремнем.

Шамбон не мешает лошади вытягивать голову как мартингал, и с его помощью снимается лишняя нагрузка со спины животного.

• Седло . Используется не только для удобства всадника, но и для защиты спины лошади. При правильной конструкции вес наездника распределяется равномерно. Для каждого коня эта деталь амуниции должна подбираться индивидуально, с учетом высоты холки животного, длины ленчика и других параметров. Седла бывают разные: дамское, вестерн, английское. Есть в продаже азиатские седла и испанские. Седла отличаются друг от друга в зависимости от того, с какой целью будет использоваться лошадь.

• Шпоры. Элемент, который всадник надевает на ноги. Необходим для усиления воздействия на коня. Производятся шпоры разной конструкции, с недавнего времени запретили использовать те, которые имеют колесики, поскольку они наносят сильный вред животному.

• Нагрудник. Позволяет обеспечить необходимую безопасность и стабильность во время управления лошадью. Этот элемент не дает седлу уходить назад. Чтобы нагрудник выполнял поставленные задачи, требуется его правильно подгонять. Бывают нескольких видов: 3- и 5-точечные, охотничьи, охватывающие грудную клетку, и конкурные эластичные.

Защитные аксессуары

Есть широкий список защитных аксессуаров для лошади, которые также необходимо приобретать.

• Гурта. Этот предмет приобретается исключительно для езды на корде или для иппотерапии. Производитель специально делает антискользящее покрытие, чтобы наезднику было удобнее. В конструкции есть выполненные из кожи приструги и роликовые пряжки.

Удерживаться на лошади помогает удобно расположенная ручка.

• Шоры. Их еще называют щитками или наглазниками. Это небольшие пластины, которые устанавливаются возле глаз животного. Они должны не только защищать их от веток и летящей из-под копыт грязи, но и ограничивать обзор, чтобы животное не испугалось.

• Налобник. Входит в состав уздечки. Он необходим в качестве удерживающего оголовье компонента, который не дает ему соскользнуть. Производится налобник в виде кожаной полосы, которая выполняет исключительно рабочую функцию.

В последнее время стали изготавливать красивые модели с цветными вставками, чтобы элемент выполнял дополнительно и эстетическую функцию.

• Подхвостник. Очень важный элемент экипировки коня, благодаря которому седло не уходит вперед.

• Попоны. Полезное изобретение, которое предназначено для увеличения комфорта животного. Чаще всего применяют, когда лошадь перевозят зимой, при резких перепадах температуры окружающего воздуха. При изготовлении используется шерстяное полотно, обладающее особым согревающим эффектом. Фиксируется с помощью ремней и застежек. Шьют изделие с учетом физиологии животного и климатических особенностей региона. Оно может быть ночным, прогулочным, зимним.

Изготавливаются даже так называемые дождевики.

• Бинты. Основной материал, который используется при пошиве этого изделия – хлопчатобумажная ткань. Именно она способна обеспечить сухожилиям и суставам соответствующую защиту. С наступлением холодов они применяются в качестве средства утепления. Во время тренировок на ноги лошади наматывают бинты, изготовленные из трикотажа, также они могут быть креповые. Ширина каждого изделия – 80 мм.

• Ногавки. Аксессуар, который также используется в качестве защиты ног животного. Чаще всего надевают поверх бинтов, реже – просто на пясти. В качестве фиксирующих элементов используются застежки или липучки.

Виды упряжи

Упряжь необходима, чтобы обеспечить удобство не только наезднику, но и животному. Хозяин показывает, что он в паре доминант, сбруя позволяет легко управлять лошадью, без дополнительного принуждения, животное находится под контролем.

В составе упряжи могут быть шоры на глазах , иногда они отсутствуют, все зависит от того, как именно используется животное. Во время соревнований этот аксессуар имеет особое значение, поскольку помогает лошади сосредоточиться на выполнении поставленной задачи.

Вожжи, подпруга и другие элементы подбираются индивидуально. Чаще хозяин учитывает индивидуальные особенности коня и другие факторы. Конное снаряжение имеет свою классификацию, к примеру, есть упряжь для работы в поле, спорта и состязаний или организации повозки.

Если принимать во внимание количество впрягаемых лошадей, то упряжь может быть:

• одиночной;
• парной;
• многолошадной, когда в одной связке идет от 3 до 8 коней.

Способ запряжки также является определяющим фактором и составляет отдельную классификацию.

• Одноконно-дуговой. Несложно догадаться, что в упряжь ставится только одно животное. В конструкции применяется деревянная дуга, а кроме того, гужевое облачение.

• Оглобельно-постромочный . В конструкции используются те же элементы, что и в предыдущем случае, только нет дуги. Ведущая роль тут отведена шлее, при этом у оглоблей небольшой размер, а сами они прикреплены к седелке, а не к хомуту.

• Постромочно-дышловой. Главную роль играет дышло, которое позволяет осуществлять беспрепятственное управление повозкой. С ним лошадь легко поворачивает в нужном направлении. Эту конструкцию допускается использовать не с одним, а сразу с двумя животными.

• Постромочный. Простой вариант, в котором не предусмотрены оглобли и дуга. Вся конструкция закрепляется за счет хомута, а также системы ремней. Нередко можно встретить упряжь этого вида с ручным тормозом, поскольку заставить остановиться лошадь, которая сильно разогналась, другим методом непросто.

• Тачаночный. Вид упряжи, который устарел. Его использовали для запряжки 4 лошадей одновременно. В середине пара коней впрягается с использованием дышла, а те, что расположены по бокам, – посредством постромок.

• Комбинированный . Основная сфера назначения – впрягание большого количества животных. В конструкции есть постромка, оглобля и дышло.

• Цуговый. Идеально подходит для шестерки коней, четыре из них запрягаются в дышло, боковые – постромками.

Как выбрать?

Существуют основные правила выбора экипировки для лошади, к которым стоит прислушаться.

• Обязательно учитывается темперамент животного . Если конь неагрессивный, спокойный, то можно приобрести тонкие и жесткие удила. Для активных лошадей лучше покупать мягкую экипировку.
• Хомут подбирается не на глаз, обязательно учитывается ширина и длина животного по спине. Нужно понимать, что для запряжки в повозку и выполнения работ в поле хомут используется разный.
• Приобретая дугу, основное внимание следует обращать на прочность конструкции и упругость.
• Вожжи могут быть как цельными, так и составными. Последние используются тогда, когда в упряжке стоит несколько животных.
• От качества подобранного снаряжения во многом зависит и работоспособность коня, поэтому экономить на аксессуарах не стоит.
• При покупке хомута к пристяжной лошади , его вес должен быть меньше чем у того, который используется на коне-кореннике.

Правила ухода

Если хозяин лошади следит за ее сбруей, то она может прослужить долго. Чем лучше чистится упряжь, тем меньше вероятность, что она может нанести вред животному. Учитывая тот факт, что большинство элементов изготавливается из кожи и ткани, место, где они хранятся должно обладать соответствующим микроклиматом.

Внутри кладовки или помещения не должно быть слишком влажно, поскольку материал быстро подвергается процессу гниения. Если слишком сухо, то кожа становится жесткой, неприятной на ощупь, она может царапать кожу лошади. Войлочные части очень любит моль.

Чтобы нормализовать микроклимат, следует ставить воду в помещение, где слишком сухо и проветривать, если наблюдается повышенная влажность.

Важно весной выносить и проветривать амуницию – это как раз то самое время, когда моль начинает откладывать яйца.

Упряжь должна быть не только чистой, но и смазанной. От конного пота и грязи она отвердевает, рвется. Вешают ее на деревянные конструкции, а вот железные вешалки совершенно не подходят, поскольку покрываются со временем ржавчиной и портят не только внешний вид снаряжения.

Особое внимание уделяется тем элементам, которые соприкасаются с телом животного. После работы с лошадью упряжь сначала чистится, только после этого вешается на просушку. Зимой бывает непросто сделать это в конюшне, поэтому оборудуются специальные сушилки или используются другие, отапливаемые помещения для хранения. Летом можно просто вывешивать на улицу, но также важно не пересушить кожаный материал, поскольку тогда он теряет свою эластичность и быстро рвется.

Войлочные элементы можно простучать палкой, подпругу размягчают руками. Кожаные изделия специально смазывают, чтобы они не затвердевали и не размокали в ненастную погоду. Для этого можно использовать особую смазку, допускается применять конское топленое сало, куда добавляется березовый деготь. Использовать солидол и автолом нельзя – они портят изделие.

Наносится смазка только после качественной очистки сбруи.

Если необходимо в ремнях пробить дополнительные отверстия, не стоит делать это с помощью шила или ножа. Конструкция не пострадает, только если использовать специальный пробойник.

Кольца, пряжки и иные металлические части также требуется защищать от ржавчины. Для этого их в первую очередь протирают керосином, потом сухим отрезом ткани и после наносят любой жир.

Иногда можно заметить, что войлочные элементы обшиваются холстом. В этом случае, после неоднократного соприкосновения с телом животного, они становятся жесткими, пока их не почистят и не просушат.

Вот почему важно, чтобы на поверхности отсутствовали узелки и грубые швы, поскольку они могут травмировать животное.

В те времена, когда человек только начинал приручать лошадь, он обходился одной уздечкой. Постепенно лошадь стала неотъемлемой частью жизни человека, и для комфортного взаимодействия уже понадобилось больше элементов экипировки. Со временем появился конный спорт, который также внёс свои коррективы в набор амуниции для животного. Ныне набор элементов неизменный, и его можно приобрести в специальных магазинах либо изготовить самостоятельно - об этом и пойдёт речь в статье.

Что такое амуниция для лошади и для чего она нужна?

Конская амуниция, или сбруя, конская упряжь представляет собой набор предметов и принадлежностей, с помощью которых можно запрячь, оседлать лошадь, а также управлять ею.

Каждая лошадь обладает своим нравом, поэтому для её укрощения не всегда достаточно удил и уздечки. К тому же верховая езда - это спорт, в котором легко можно получить травму, поэтому для безопасности наездника, а также животного и нужна амуниция.

Из чего состоит упряжь для лошади

Все принадлежности конной упряжи можно разделить на три группы: защитные, для управления и для безопасности всадника в седле.

Основные элементы

Основными элементами управления лошади являются удила и уздечка. Первые представляют собой металлический стержень, состоящий из двух подвижно соединённых частей, на концах которых расположены кольца для крепления уздечки. Удила нужны для воздействия на беззубый край рта животного для облегчения управления им. Уздечка, или узда поддерживает удила, а также «передаёт» сигнал, посылаемый всадником через поводья и требующий совершить определённое действие.

Знаете ли вы? Первое подобие седла использовали ассирийские кавалеристы в 700 годах до н. э.

Защитное снаряжение

Элементами защитного снаряжения являются:

Как выбрать качественную амуницию для лошади

Сбруя постоянно находится в контакте с кожей животного, поэтому очень важно, чтобы она создавала минимум дискомфорта для него. Обычно её изготавливают из кожи (бычьей или телячьей), что позволяется быть ей прочной и эластичной.

Начнём выбор амуниции с уздечки. Для рысаков, да и прочих пород её чаще всего изготавливают из сыромятной кожи, что позволяет ей хорошо тянуться, но не рваться. Уздечки имеют линейку размеров. По конструкции они бывают «дутые» (на налобнике и на наносном ремне нашита дополнительная полоска кожи или резинка, обшитые кожей другого цвета, чтобы было красиво) и «круглые» (сделаны из двойной прошитой кожи). На этот момент обращать особого внимания не нужно, он носит скорее декоративный характер. Главное, чтобы кожа была качественная, имела «клеймо» производителя, этикетку, ровные швы, а все элементы были пришиты равномерно.

Это же нужно учитывать и при выборе других составляющих упряжи, таких как повод и подпруга. Выбирая повод, нужно помнить, что они бывают из кожи, резины и тесьмы. Первые долговечны, только если верх не глянцевый, вторые же сложно выбрать качественные, так как под резиновым верхом часто отсутствует цельная кожаная вставка. Если повезёт выбрать оригинал, то будут весьма удобны. Тесьмяные, особенно импортные, удобны в уходе и служат дольше двух предыдущих вариантов.

Важно! Ширину повода каждый наездник подбирает под себя самостоятельно, но шире 2 см брать нецелесообразно, так как держать их не удобно, да и прочности материала достаточно, чтобы более узкая полоса повода не разорвалась.

Подпруги могут быть изготовлены из натуральной и искусственной кожи, синтетических материалов: главное, чтобы этот элемент амуниции был прочным, но в то же время эластичным. Это нужно для того, чтобы он хорошо фиксировал седло на спине лошади и в то же время не мешал бокам коня вздыматься и опускаться при дыхании.

Тип седла зависит от того, какие цели вы ставите перед собой. Универсальное или многофункциональное лучше не брать, так как для каждого вида езды должно быть своё седло. К примеру, если планируется длительная езда верхом, то лучше всего подойдёт седло «вестерн» (ковбойское), имеющее дополнительные смягчающие вставки. В английском же седле лошадь может находиться не дольше 2–3 часов. Также седло должно быть индивидуальным под каждого коня, так как строение спины у животных разнится.

При выборе тензелей и стремян отдавайте предпочтение металлу, так как это более долговечный материал по сравнению с пластиком и резиной. Стремена подбираются индивидуально под каждого наездника. Ширину стремени выбирайте на 20–25 мм больше ширины вашей обуви, так как нога должна свободно входить в петлю и выходить из неё. Хорошо, если стремена имеют резиновую вставку, которая не позволит соскользнуть ноге.

Как сделать своими руками

Амуницию можно приобрести в специализированных магазинах либо изготовить самому. Дадим несколько советов по изготовлению самых необходимых элементов экипировки лошади.

Потник

Для пошива нужно сначала снять мерки, чтобы можно было сделать выкройку. Если есть возможность, то удобнее всего обрисовать готовый, покупной потник. В противном случае нужно учесть, что изделие должно быть больше размера седла. Стандартным размером вальтрапа считается 70×90 см.

Важно! При выполнении выкройки нужно учесть, что внутренний слой должен быть меньше остальных на 10 мм по всему периметру, а верхний - на 10 мм меньше нижнего по центральному шву (самое тонкое место).

Сняв мерку и сделав выкройку, оставив 20 мм по краю для шва, можно приступать к поиску ткани. Само изделие можно изготовить из старых простыней, пододеяльников, главное, чтобы они были их хлопка или похожего материала, а также прочными. В качестве наполнителя можно использовать поролон, махровое полотенце, байковое одеяло. Подобрав материал, его следует тщательно выстирать и разгладить, чтобы не было не единой складки.

Сметайте все части выкройки и выполните примерку. Дополнительно прогладьте изделие и прострочите его на машинке. Краевые швы спрячьте за тесьмой.

Уздечку

Для пошива уздечки очень важно правильно выполнить замеры:

• от одного угла рта к другому через щёки и заушное пространство - добавить по 10 см для петель, для регулировки по длине по 7–10 см для пряжек;
• расстояние по лбу между нащёчными ремнями, плюс по 10 см дополнительно для петель;
• между этими же точками только вниз, через ганаши и плюс 10 см для пряжки (для подбородного ремня).

Попону

Её можно сшить из хлопчатобумажной ткани. Размер зависит от габаритов корпуса животного. Стандартные же размеры 2×2,4 м. Помимо ткани, понадобятся 3 карабина, 3 колечка, 150 см широкой резинки, около 10 м тесьмы шириной минимум 20 мм.

Можно использовать цельный прямоугольник нужного размера, либо сшить его из двух меньших. Полученное полотно складывается пополам, и выполняется вырез под горловину длиной 0,6 м и высотой 0,2 м. Все углы попоны скругляются. Край обрабатывается тесьмой «косая бейка». От края горловины на расстоянии примерно 1,4 м пришивается полоска перпендикулярно линии спины, куда будет продеваться резинка. Оба края должны быть открытыми. Длина полоски - 0,3 м. В неё протягивается резинка 0,4–0,45 м, которая сшивается в кольцо. Это необходимо для фиксации попоны на хвосте.

В районе подпруг, к нижнему краю попоны с одной стороны пришивается двойная резинка длиной 0,4 м с карабином, а с противоположного конца изделия - кольцо для карабина. На передних краях попоны также пришиваются карабины с резинкой и кольца для застёгивания изделия на шее.

Седло

Этот элемент конной амуниции сделать самостоятельно крайне сложно. Задачу упростить может наличие ленчика (каркас) из старого седла. Если такого элемента нет, то создание седла придётся начинать с его изготовления. Выполняется он из дерева, клееной фанеры либо стекловолокна.

Выполняются замеры:

Из куска дерева с помощью стамески и рубанка создаём копию макета. Изгиб придаём с помощью электролобзика и наждачки. Когда ленчик готов, можно начинать выполнять внутреннюю обивку. Для этого используется поролон (пенополиуретан): он вырезается по форме, при надобности из нескольких слоёв. За основу седла можно взять фанеру - она прибивается к ленчику и на неё крепится поролон с помощью гвоздей так, чтобы они заходили в ленчик. Для наружной обивки используется чаще всего кожа, реже - мешковина. Выбранным материалом обшивается ленчик. Подпруги лучше приобрести готовые.

Амуниция для всадника

Экипировка для всадников бывает нескольких вариантов: любительская, классическая, спортивная.

Знаете ли вы? В XVIII столетии в Британии стала популярной охота на лис. Во время погони за добычей было не удобно держаться в старом седле, предназначенном для тяжёлых рыцарей, поэтому англичане занялись вплотную облегчением этого элемента экипировки и смогли создать экземпляр весом в 500 г. Так появилось классическое английское седло.

Спортивная экипировка:

Амуниция для лошади очень важна как для неё самой, так и для человека. От правильности её подбора будет зависеть здоровье животного, а также безопасность - его и наездника. Соответственно, хоть некоторые её элементы можно изготовить самостоятельно, лучше приобрести их готовыми в специальных магазинах, особенно, если вы никогда не сталкивались с изготовлением упряжи.

Сбруя для лошадей — совокупность особых приспособлений, предназначенных для седлания, упряжи в повозку и управления животными во время верховой езды.

Подбирается индивидуально. Правильно выбранное снаряжение должно быть прочным, комфортным в использовании для ездока и удобным для коня. Какие виды сбруи существуют, отличие их друг от друга и чем руководствоваться при выборе?

Из чего состоит сбруя и в чем ее функция

Конская амуниция состоит из:

1. Хомута , распределяющего равномерное давление массы повозки на шею и плечевые суставы животного. Надевают на шею жеребца, рядом с холкой, снизу он проходит вдоль шейного хряща. Подбирается индивидуально.
2. Шлеи , не дающей ярму сползать с лошадиной шеи во время движения. Выполнена в виде кожаных лямок — долевых, поперечных и откосных (по 2 шт.).
3. Узды , расположенной на голове скакуна и использующейся для управления им. производятся без удил, с одним удилом или несколькими. Безудильная узда выполняет роль держателя животного без экипировки.
4. Вожжей , предназначенных для контроля кобылы на расстоянии. Края вожжей крепятся к удилам.
5. Седелки , поддерживающей оглобли.
6. Чересседельника , выполненного по типу ремня и крепящегося на оглобле сквозь седелку.
7. Подпруги , способствующей прочной фиксации седла. Она выглядит как широкий, прочный ремень.

Основные функции упряжи – обеспечение комфортных условий для всадника, едущего верхом, и управление лошадью для движения в нужном направлении.

Виды сбруи

Известные виды конских упряжек подразделяются на 3 типа:

• выездные;
• транспортные;
• для работ в сельских хозяйствах.

Они состоят из нескольких подвидов.

Одноконная

Конструкция для одной особи бывает бездуговой и дуговой, ею оснащают одно животное. Дуговой вариант состоит из дуг, хомута, гужей и проч.

При бездуговом способе вся масса саней или повозки приходится на шлею. Одноконные конструкции оборудованы гортами и ярмом со специальными гужевыми мочками.

Постромочно-дышловая

Данный вид конской экипировки применяется на одном или паре коней. Главное ее предназначение – контроль передвижения повозки/саней и плавный вход в поворот.

Основной элемент снаряжения – расположенное сбоку дышло. Если запряжена пара жеребцов, дышло фиксируют посередине. Дышло располагают на голове с помощью специальной шлеи либо соединяют с хомутом.

Постромочная

Постромочная конструкция достаточно проста в исполнении, но неудобна при использовании на практике. Во время движения лошади со снаряжением иногда не удается сдерживать сани или повозку.

Тяга приходится на постромки и ярмо. Опытные заводчики рекомендуют оснащать постромочную упряжь тормозами – это поможет избежать травм скотинки.

Тачаночная

Сегодня тачаночный тип упряжи не применяется на практике.

Он был актуален в период до 1900-х гг. Снаряжение состоит из постромок и дышла, в него впрягают до 4 кобылок. Сегодня встретить такое почти нереально.

Комбинированная

Данное устройство предназначено для объединения большого количества скакунов — 6-8 особей. Идеально подобрать их можно при знании тягловой силы и роста животного.

Возглавляют колонну всегда наиболее выносливые и крепкие кони, которым и задают направление. Для езды повозки в нужную сторону наездник должен умело руководить лошадьми.

ЦУГ

ЦУГ является немецким изобретением и применяется на 6 животных одновременно. Наравне с тачаночной упряжью ЦУГ в нынешнее время почти не используется на практике.

Запрягают животных в такую конструкцию по парам либо гуськом.

Хомут — основная тяговая сила

Хомут в любой амуниции – это элемент, передающий тягловое усилие лошади или другой скотине на сани, плуг, повозку и т.п. Как и раньше, сегодня они изготавливаются самых разных размеров – все зависит от типа упряжи.

Для измерения длины необходимо измерить расстояние от верхней точки внутренней прокладки до начала клещей. Ширина определяется по размещенным отверстиям, пропускающим сквозь себя гужи.

Ярмо в пароконных и одноконных системах может различаться. В пароконных упряжках они оборудуются мочками, в одноконных – гужами.

В состав входят детали:

• подушка;
• супонь;
• 2 клеща;
• хомутина;
• 2 гужа;
• подкладка;
• горт;
• покрышка.

Ярмо маленького размера может душить скакуна, а чересчур большое будет болтаться, натирая шею животного.

Дышловые пароконные упряжи

Пароконные дышловые упряжи состоят из:

1. Хомута.
2. Дышла.
3. Постромков.
4. Уздечки и вожжей.
5. Напильника-цепи.

С помощью дышла всадник может регулировать повороты конных упряжек, а постромки передают тягловую силу с ярма на повозки. Амуниция предназначена для двух кобылиц, но используют ее зачастую на одном животном.

Как правильно запрячь лошадь в русскую дуговую упряжь

Для правильного облачения коня необходимо выполнить ряд действий:

1. Проверить элементы сбруи на наличие разрывов и потертостей, выровнять длину гужей.
2. Надеть . Для этого зайти с левой стороны от коня и, удерживая животное левой рукой, правой зафиксировать ремень узды.
3. Ввести удила через тот край, где отсутствуют зубы. В такой момент лошадь инстинктивно открывает пасть. Зимой удила следует прогревать перед использованием.
4. Резким движением положить седелку ближе к холке питомца , затем сдвинуть на подходящее место. Эта процедура расправляет шерсть под седельным потником.
5. Хорошо подтянуть подпругу , чтобы при движении лошади седелка не съезжала и не натирала мягкие ткани.
6. Надеть хомут вверх ногами и шлею. Расправить шлею, после чего привести хомут в надлежащее положение. Во время этой процедуры важно следить за укладкой конской гривы. Запрещается разворачивать хомут против укладки.
7. Надеть на коня оглобли , затем заложить дугу и зафиксировать оглобли на дуге с помощью гужей.
8. Затянуть супонь для ее перпендикулярного нахождения по отношению к оглоблям. Собрать концы супони в петлю, быстро распускаемую при необходимости.
9. Через седельные скобы и мочки подпруги продеть чересседельник, его конец привязать к правой оглобле. Проверить прочность устройства.
10. Завязать подбрюшник , но так, чтобы оглобли при езде не двигались вверх-вниз. Это может травмировать скакуна и доставить неудобства всаднику.

Заключение

Если несколько десятков лет назад лошадей использовали в качестве транспорта и перевозили на них различные грузы, то в настоящее время они все реже используются в виде тяглового транспорта.

Тем не менее важно знать, что такое конская сбруя, как ее правильно выбрать и использовать, чтобы не причинить вред здоровью животного.

Конный спорт - очень престижное и интересное занятие. Однако, прежде чем оседлать лошадь, потребуется приобрести амуницию - как для коня, так и для всадника. Из этой статьи вы узнаете, что она в себя включает и для чего предназначена.

Конная амуниция: виды

Будущему наезднику в обязательном порядке необходимо приобрести экипировку для лошади. Рассмотрим, что в неё входит.

Эта деталь представляет собой часть уздечки и предназначена для непосредственного воздействия на лошадь с целью управления. Наездник производит воздействие благодаря физиологическим особенностям челюсти коня.

В дёснах животного есть прорехи, в которых отсутствуют зубы - именно в этих отверстиях и располагаются удила. Они представлены двумя металлическими кольцами и грызлом, которое давит с определённой силой на язык, губы и челюсть. С помощью удил можно замедлить движение лошади или полностью её остановить.

Уздечка

Уздечка имеет несколько практических целевых назначений, но основной её функцией является придерживание удил.

Она состоит из двух основных компонентов:

• удила;
• соединённые с ними поводья, которые удерживаются всадником и позволяют передавать сигналы скакуну.

Важно! Для лошадей с чувствительными зубами лучше приобретать резиновые удила, которые на сегодняшний день являются более щадящими.

В зависимости от области применения выделяют несколько видов уздечек:

Внешне эта часть амуниции похожа на уздечку без удил. С его помощью выводят животных из загона, осуществляют седловку, держат на привязи. К недоуздку важно прикрепить ремни - развязки, с помощью которых скакун фиксируется в ровном положении. Недоуздок надевают на голову коню и используют вместе с чомбуром (короткая верёвка для привязи лошади).

Поводья чаще всего представлены кожаным ремнём, который пристёгивается к колечкам на удилах и позволяет наезднику всегда находиться в контакте со ртом лошади. С помощью повода можно координировать переднюю часть корпуса лошади, так что это главное средство для управления животным.

Благодаря ему задаётся направление движения, останавливается конь, снижается темп. Кроме этого, с помощью поводьев можно отрегулировать положение головы и шеи коня.

Чтобы скакун не закидывал голову слишком высоко, был изобретён мартингал. Он представлен дополнительными поводьями, которые удерживают голову лошади и защищают наездника от травмирования затылком коня.

Знаете ли вы? Негры племени масаи считали, что если человек был убит лошадью, то он обязательно попадёт в рай.

С одной стороны мартингал крепится к подпруге, затем на грудной клетке разделяется на 2 ремня, содержащие кольца, через которые продевают повод. Благодаря такой конструкции можно зафиксировать голову коня в нужном положении.

Шамбон представлен продолговатым ремнём, который надевается на голову скакуна, чтобы закрепить её в нужной позиции на период тренировок. Его пристёгивают к подпруге и трензелю; он должен проходить под ремешком, который находится в области щёк.

Преимуществом шамбона является то, что с ним шея может нормально вытягиваться, таким образом убирая сильную нагрузку со спины скакуна. Чаще всего шамбон используют для выездки коней.

Седло

Седло необходимо для того, чтобы защитить спину лошади; комфорт всадника - на втором плане. Если не использовать седло, на корпус коня оказывается очень большое давление. Благодаря седлу происходит равномерное распределение веса тела по всему корпусу лошади.

Очень важно выбрать подходящее седло. Подгоняя его, стоит обращать внимание на то, какую высоту в холке имеет конь, на длину ленчика (основы седла) и другие составляющие. Так как каждый конь индивидуален, чаще всего сёдла изготавливают по индивидуальным заказам.

Важно! При установке седла важно следить, чтобы оно не было завалено назад, поскольку в таком положении оно будет оказывать сильное давление на поясницу животного, и оно может повести себя неадекватно из-за сильных болей.

Наиболее распространёнными являются такие типы сёдел:

• английское;
• азиатское;
• вестерн;
• испанское;
• дамское.

Стремена - основная часть седла. Они необходимы для того, чтобы зафиксировать ноги наездника и сохранить баланс во время езды. Первые стремена имели вид петель, были некомфортными и опасными. Но со временем стали выпускать усовершенствованные стремена, имеющие разнообразную форму. Основной их задачей является предоставление упора для ноги.

Хлыст имеет и другое название - стек. Он является вспомогательным элементом и предназначен для того, чтобы управлять лошадью. Он необходим для формирования команд всадника. Официальный конный спорт ограничивает использование хлыста.

Длина стека может составлять 75–125 см. Удары должны быть не слишком сильными, похожими на слабо ощутимые похлопывания. Чтобы уменьшить силу воздействия, на кончик хлыста крепят специальную хлопушку. Стек держат в правой руке, а во время нахождения на коне опускают вниз.

Бич представляет собой продолговатую плётку, длина которой составляет около 2 метров. Она необходима для «воспитательных работ», которые проводят с конём, находящимся в манеже.

Состоит из деревянной ручки и тетивы, сплетённой из тоненьких ремней. На конце тетивы завязывают специальный узел, который имитирует звук, напоминающий щелчок. Бич не используют для избиения лошадей, его главной функцией является задание направления.

Шпоры являются одним из важных элементов управления конём. Всадник одевает их на свои ноги. Шпоры могут иметь разную длину и конструкцию, они необходимы для воздействия на бока лошади. На сегодняшний день строго запрещено использовать шпоры, которые имеют колёсико, так как они могут нанести травму корпусу коня.

Защитное снаряжение

Для защиты животного и обеспечения ему комфортных условий необходимо позаботиться о защитном снаряжении для лошади. Оно будет защищать скакуна от неблагоприятных погодных условий и способствовать предотвращению травм.

Благодаря этому изобретению скакун всегда будет находиться в теплоте и сухости. Попону используют для транспортировки животных, также можно надевать её на коней в конюшнях, чтобы уберечь от перепадов температуры. Чаще всего для изготовления попоны используют согревающие шерстяные ткани.

Знаете ли вы? У финнов слово «конь» принято считать оскорбительным, а «лошадь - ласкательным. Любая женщина сочтёт за комплимент, если услышит от своего мужчины фразу «Ты моя прелестная лошадь!».

Зафиксировать её на теле лошади можно с помощью специальных застёжек. Говоря простыми словами, попона является специальным защитным покрывалом, используемым для обогрева.

Чтобы защитить конечности скакуна, принято использовать хлопчатобумажные бинты, которые способны предохранить их от растяжения. Зимой они также используются как утепляющее средство. На тренировках практикуют использование трикотажных или креповых бинтов, ширина которых составляет около 8 см.

Их аккуратно наматывают на специальные подкладки. Для обеспечения свободного кровотока необходимо следить за тем, чтобы конечности не были пережаты. Кроме этого, нужно убедиться в том, что между бинтами нет промежутков, через которые могла бы попасть грязь.

Чтобы избежать травм и ушибов конечностей животного, необходимо наложить кожаные ногавки сверху перевязанных бинтами ног - на пясти. Фиксируются они шнурами или застёжками.

Вальтрап - это подстилка под седло, которая необходима для защиты спины коня. Чаще всего для его изготовления используют хлопчатобумажные ткани с мягкими наполнителями.

Амуниция для всадника

Перед тем как начать заниматься верховой ездой, необходимо приобрести набор амуниции для всадника.

Обувь

При выборе обуви стоит обращать внимание на то, чтобы она свободно проходила в разъём стремени. Кроме этого, она должна быть с каблуком - около 2–3 см.

Важно! Нельзя использовать для верховой езды обувь, имеющую рифлёную подошву с толстой подмёткой. Если всадник будет падать в такой обуви, он может зацепиться подошвой, и нога застрянет в стремени. Обувь должна иметь только гладкую подошву.

Краги представляют собой накладные голенища, которые фиксируются с помощью шнуровки или крючков. В наше время для пошива краг используют кожу или замшу, но если всадник обмундирован высокими сапогами, необходимость приобретать ещё и краги автоматически отпадает.

Штаны

Штаны обязательно должны быть облегающего фасона, на них должны отсутствовать грубые швы, чтобы кожа не натиралась во время движения. Даже если на улице слишком жарко, надевать стоит плотную одежду.

Чапсы представляют собой чулки, пошитые из натуральной кожи или замши, которые замыкаются при помощи пояса. Такую одежду изначально использовали пастухи в Мексике, чтобы защитить ноги от колючек, шипов и других растений.

Важно! При покупке чапсов лучше отдавать предпочтение изделиям из натуральных материалов, так как в синтетике будет очень жарко, возникнет дискомфорт, и у лошади может появиться аллергическая реакция.

Также благодаря чапсам можно сохранить в целостности штаны - они не будут вытираться при езде на внутренней стороне.

Куртки, жилетки

Куртка и жилетка должны быть короткими, в противном случае одежда может зацепиться за седло. В вестерне наиболее популярны яркие расцветки, а для выездки идеально подойдёт чёрный или синий фрак.

Перчатки

Чтобы удобно держать поводья и при этом не повредить руки, нужно приобрести перчатки. Они изготавливаются из специальных прочных материалов и предназначены именно для верховой езды.

Шлем - главный атрибут в амуниции, он необходим для защиты головы всадника от травм в случае падения с лошади. Особенно важно приобрести шлем ребёнку. Вестерн предполагает наличие ковбойской шляпы, а выездка - цилиндра.

Амуниция для лошади своими руками: плетём верёвочный недоуздок

Совсем не обязательно приобретать недоуздок в магазине - его можно сделать своими руками. Рассмотрим, что для этого необходимо и как его сделать.

Необходимые материалы

Для изготовления недоуздка вам потребуются:

• верёвка для размера «фул» - 7 метров 30 см;
• ножницы;
• шариковая ручка;
• маркер белого цвета;
• зажигалка;
• линейка.

Пошаговая инструкция изготовления

1. Края веревки опалите при помощи зажигалки, чтобы они не расползались.
   
2. Отмерьте 1 метр от верёвки, отметьте ручкой и завяжите на этой отметке узел.
   
3. Далее отмерьте от узла 25 см, пометьте ручкой, завяжите узел.
   
4. Снова отмерьте 27,5 см от предыдущего узла, завяжите ещё один узел.
5. Отмерьте 87,5 см, отметьте ручкой, завяжите узел.
6. Отмерьте 27,5 см, сделайте пометку ручкой, завяжите петлю (5 см до узла).
   
7. Отмерьте 27, 5 см, сделайте пометку ручкой.
8. Найдите конец самого длинного отрезка (пункт 5), и приложите узел к пометке (пункт 7).
9. Найдите конец верёвки и, немножко распустив узел, протяните к себе всю верёвку, которая осталась.
   
10. Перекиньте верёвку через узел, просуньте в петлю предыдущего узла (который ближе к нам), в петлю нового узла протяните полностью верёвку.
    
11. На пометке образовался большой узел.
    
12. Сложите две верёвки, отходящие от большого узла, и снова завяжите большой узел.
13. Получился нахрапный ремень.
    
14. Отмерьте отрезок 87,5 см, сделайте пометку и приложите к узлу на предыдущем отрезке 87,5см, завяжите узел, протяните остаток верёвки.
15. Отмерьте отрезок 27,5 см, пометьте ручкой.
16. Сложите недоуздок, найдите симметричный узел, соедините с ним, на месте пометки завяжите ещё один узел.
    
17. Две верёвки, идущие от последнего узла, сложите вместе, отмерьте 85 см и отрежьте.
18. Опалите кончики верёвок, сложите их вместе, снова опалите концы и склейте их между собой.
    
19. Просуньте длинный затылочный ремень в петлю, затяните вверх.
    
20. Размер недоуздка регулируйте длинными концами верёвки, делая петлю.

На самом деле лошадей, которые стоят миллионы не так уж и много, их в мире наберется не более десятка.

Самой дорогой породой лошади считается английская (британская) скаковая, наряду с ней идет арабский скакун. Эти лошади самые выносливые быстрые, а стоимость их жеребят может доходить до 1 млн долл. Самый дорогой скакун был продан за 40 млн долл.

В среднем скаковые российские лошади могут достигать стоимости от 8 до 15 тыс. долл., британской породы – порядка 200-250 тыс. дол., а лошади, которые принимают участи в других видах верховой езды будут стоить около 5 тыс. долл. Если говорить об универсальных породах, то тут цена не превышает 3 тыс. долл., а рабочие лошади и того меньше стоят.

Но здесь вы увидите только самых дорогостоящих лошадей во всем мире.

15. Сметанка

Открывает наш рейтинг арабский скакун шикарного и редкого окраса, который был куплен самим графом Орловым за 60 тыс. руб. еще в ХVIII веке, а точнее в 1774 году. По тем временам это было целое состояние. Кличку коню дали Сметанка, за его необыкновенно красивый окрас. Кстати, именно с этого скакуна началась история выведения породы орловский рысак, которая сегодня является знаменитой не только на территории России.

14. Силач

Самый дорогой в истории тяжеловоз бельгийской породы был жеребец по кличке Силач. В начале ХХ века его приобрел строитель из Австралии за 47,5 тыс. долл. По сегодняшний день ни один тяжеловоз не был продан дороже Силача.

Следующим дорогостоящим жеребцом идет конь Инстеблешед Голд, принадлежащий Рамзану Кадырову. Волгоградский конезавод продал его главе Чеченской республики за 300 тыс. долл. На сегодняшний день – это самая дорогая лошадь в России, согласно регистрации официальных продаж в РФ.

Американский чистокровный скакун Stay Thirsty из Кентукки был продан за полмиллиона долларов Тодду Плетчеру. В своей карьере Stay 5 раз выигрывал скачки, заработав тем самым 2 млн долл, окупив свою стоимость и принеся прибыль владельцам.

11. Lord Sinclair

Выдающийся немецкий чемпион Lord Sinclair, двукратный победитель чемпионата Young Horse. Каждый из его 20 потомков стоил по 1,6 млн долл.

Этот мерин в 2003 году стал победителем чемпионата в Германии и был скакуном мирового класса. На престижном аукционе в PSI жеребца продали за 3,3 млн долл., на тот момент эта сумма была рекордной.

Непревзойденный и легендарный жеребец Сардар в свое время оценивался в 3,5 млн долл. Он был победителем многих скачек, на которых установил мировые рекорды, 8 из них на сегодняшний день «не перескакал» никто. Первую победу он одержал в свои два года в 1965 году.

Еще один рекордсмен продавался за 4 млн. долл. Жеребец стоил своих денег, ведь он был абсолютным рекордсменом по преодолению дистанции в одну милю среди рысаков, его время было 1 минута 51 секунда в 1994 году.

Жеребец Mystic Park в трехлетнем возрасте уже был неоднократным победителем разных конкурсов. В 1982 году конь был выкуплен фирмой “Lana Lobell” за 5 млн долл.

Жеребец английской скаковой породы Secretariat был продан за 6,08 млн долл. Этот чистокровный красавец был неоднократным призером и рекордсменом на скачках.

Скакун Seattle Dancer в 1985 году был приобретен за баснословные для лошади деньги – 13,1 млн долл. Это была исторически самая высокая цена за лошадь на тот момент. Такая немалая стоимость за этого жеребца была потому, что в его родословной существовал знаменитый представитель, выигравший трижды международные скачки.

По той же причине, что и предыдущий жеребец, в 2006 году был дорого продан скакун Green Monkey – за 16 млн долл. На момент продажи он не принимал участия в забегах, однако в его роду были многократные победители разных чемпионатов.

Чистокровный жеребец, конь-иноходец с великолепными скоростными качествами и ярким окрасом по необычной кличке Аннихелейтор был продан за 19 млн долл. в 1989 году.

Самой дорогой лошадью, которая абсолютно не оправдала надежд новых владельцев, был английский скаковой жеребец Шариф Дансер, стоимость которого на момент продажи составила 40 млн долл. Его купили, так сказать, в складчину целая группа лиц, разделив эту сумму на долевые части. Цена за этого жеребца возросла до 40 миллионов после двух громких побед в 1983 году на чемпионатах «Irish Derby Stakes» и «King Edward VII Stakes». Однако после продажи скакун больше ни разу не выигрывал забеги. Может, не стоило ему менять хозяев?

Самой дорогостоящей лошадью во всем мире и в истории удостоился жеребец английской скаковой породы по кличке Френкель. Его оценивают в невероятную сумму – 200 млн долл. Эта цена по праву заслуженная, так как конь не имеет в свой карьере поражений. Он выигрывал на самых престижных скачках 14 раз. Но, возможно, этот легендарный и непобедимый скакун так и не будет продан, так как его владелец Халил Абдула не собирается выставлять своего подопечного на торги. В забегах он также больше не будет принимать участие и, скорее всего, станет элитным производителем.